Hamar şin o deməkdir ki, rezin ən böyük ərazidə yerlə təmasda ola bilər ki, bu da düz və quru yol mühitində ən yaxşı tutuşu gətirəcək. Ancaq su və ya qumla qarşılaşdıqda, qum və çınqıl səkiyə uyğunlaşa bilməyən çılpaq təkər drenaj qabiliyyətinin olmaması səbəbindən çox təhlükəli olacaq. Küçədə/dağ yolunda suyun və qumun görünməsi gözlənilməz və qaçınılmazdır, ona görə də keçəl təkər yolda qanuni olaraq istifadə edilə bilməz və yalnız yol təkəri kimi istifadə edilə bilər.
Daha dərin və daha çox nümunələrimotosiklet təkərləri, təkərin drenaj tutumu və qum və çınqıl kimi qeyri-bərabər yollarla mübarizə qabiliyyəti nə qədər yaxşı olarsa, həm də tutuşun azaldılması deməkdir (rezin yerlə təmasda olan sahə azalır). Ancaq bu əlaqə tamamilə müsbət deyil. Hal-hazırda, dərin protektor naxışlı bir çox təkərlərin (idman turu avtomobilləri və bəzi macəra avtomobilləri üçün təkərlər, məsələn, Pirelli Angel şinləri) dərin protektor nümunələri var, lakin tutuş hələ də kifayət qədər yaxşıdır. Təcrübəli yarışçılar bu təkərlərdən trasda dizlərini sıxmaq və döngələri döndərmək üçün istifadə edə bilərlər.
trendimotosiklet təkərinaxış avtomobilin həssaslığına və əyilmə qabiliyyətinə müəyyən təsir göstərir. Ümumiyyətlə, uzununa model kəskin dönüşlərdə və yüksək sürətli dönüşlərdə ötürmə qabiliyyətini yaxşılaşdırmaq üçün faydalıdır; Transvers model avtomobilin əyləcinin sabitliyini yaxşılaşdıra bilər.
